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必威滚球平·月均销量超5000台,蔚领凭啥做旅行车大佬?

日前,8月销量数据显示,一汽-大众旗下蔚领再度以5581辆的销量,实现环比增长,领跑中国旅行车市场。这已经是蔚领连续数次位居旅行车销量榜首,以至于销量一经发布,即引发了包括车宇世界在内的行业人士的关注。近5个月来,蔚领月均销量突破5500辆。车宇世界认为,也正是这种迎合和顺应,让蔚领成功的一跃而成为中国车市旅行车的激活者或开启者,而自己也借此成为中国旅行车市场销量大佬。

浏览次数:3210发布时间:2020-01-07 18:42:32

必威滚球平·月均销量超5000台,蔚领凭啥做旅行车大佬?

必威滚球平,日前,8月销量数据显示,一汽-大众旗下蔚领再度以5581辆的销量,实现环比增长,领跑中国旅行车市场。这已经是蔚领连续数次位居旅行车销量榜首,以至于销量一经发布,即引发了包括车宇世界在内的行业人士的关注。

众所周知,作为中国首款跨界旅行车,蔚领于去年11月正式上市。彼时,甚至于当下,相比suv、轿车以及mpv等车型的火热,旅行车市场在中国车市,相对于处于较为“受冷落”的境地。无论是已经成为历史的赛欧、派力奥、凯越、马6、骏捷等推出的旅行车,还是当前处于不温不火状态的宝马2系、明锐、奔驰b等旅行车,都显示了中国旅行车的遇冷。在这种情况下,蔚领横空出世,多少有些让人为它担忧了一把。

然而,有意思的是,蔚领在上市以来,销量节节攀升。尤其是近5个月,更是以月均超过5500辆、单月最高突破6000辆的销量,向大家揭示了,旅行车在中国不仅有市场,而且有“火”的潜质。有数据显示,今年1-6月,蔚领惊人的以26201辆的成绩,占据同期中国旅行车整体销量78%的市场份额。值得注意的是,今年1-6月,中国旅行车市场整体销量为33458辆,比之于去年同期中国旅行车市场销量仅为5776辆的成绩,同比增幅高达479%。

近5个月来,蔚领月均销量突破5500辆

显然,蔚领上市前与上市后截然不同销量状况,以及蔚领占有绝对市场份额,彰显了蔚领不仅“承包了”中国旅行车市场份额,而且在一定意义上以单一车型,带动了中国旅行车市场整体的发展,或者说蔚领引领和普及中国旅行车的文化发展。君不见,今年以来,有不少车企纷纷加速这一细分市场的布局。有消息显示,明年或将有数款旅行车投放市场。那么,问题来了,作为一款上市1年不到的“后来”车型,蔚领凭什么能够后来居上,成为中国旅行车市场的引领者呢?下面,且听车宇世界道来。近5个月来,蔚领月均销量突破5500辆。

蔚领成为中国旅行车市场的绝对引领者

其一、强劲的产品力表现,辅以大众化的销售价格,为蔚领成为旅行车大佬奠定了基础。关注中国车市发展的朋友肯定知道,旅行车在中国之所以备受冷落,固然有着多方面的原因,但是产品力表现以及销售价格定位,是其中不可忽视的原因。蔚领之所以能够“火”起来,车宇世界认为,在于其成功的解决这些问题。

作为大众旗下首款跨界旅行车,蔚领集高颜值、舒适乘坐空间、配置丰富、强操控性、多功能等于一体,解决了之前旅行大多造型中规中矩、实用性不足等问题。比如,在造型设计上,蔚领将流畅车身线条及alltrack设计元素融合于一体,配合以多处镀铬、高亮黑点缀等, 整体看上去年轻、动感且层次感十足。在乘坐空间上,简约而质感十足的内饰风格,兼之全新中控台造型、mqb风格的多功能方向盘、规整简洁的功能按键布局以及nabuk+真皮双拼座椅,应该说为消费者营造了非常理想的乘坐空间。配置上,自动空调、定速巡航、座椅加热、alcantara镶拼座椅、全景天窗、车顶行李架 、无钥匙进入、一键启动、大众最新一代mib信息娱乐系统等应有尽有,可称之为厚道。

至于多功能性,蔚领更是集轿车、旅行车、suv多种属性于一身,将轿车的舒适操控性、旅行车的易载大空间和类suv的通过性巧妙的融合在一起。这样一来,解决了实用性不足的问题。更为重要的是,这么一款车型,仅为12.59万起步,堪称真的“很大众”,很适合大众消费的价格。无论是相比动辄数十万起步的的旅行车,还是相比自身强劲的产品力,蔚领都被很强的竞争力和“入手推荐比”。如果说蔚领,将堪称“王谢堂前燕”的旅行车,带入了“寻常百姓家”,应该是很贴合实际的。

其二、顺势而动,蔚领迎合了中国消费者自驾游以及生活方式多元化的需求,顺应了中国旅行车快速发展的需求。中国传统文化中,一直讲究谋略的应为,以求达到事半功倍的效果。所谓“应势而谋、因势而动,顺势而为”,大众应该说对这句话深有体会,而且应用的炉火纯青,蔚领算是一个成功案例。

随着消费水平的逐渐提高,以及高节奏、高压力的都市生活带来的“释压”需求,兼之年轻消费者带来的审美以及个性化需求,国人对于多元化的生活需求以及外出旅行、游玩的需求也呈现快速增加的趋势。根据旅游大数据联合实验室数据统计显示,2017年上半年全国自驾游游客共计2.23亿人次,多集中在中短途线路,一日游或者一夜游占据主要比例。该群体普遍具有较高的消费能力和可支配收入,是中国新一代中产阶级的代表,更加追求旅行体验感和参与感,在意旅行的过程和沿途的体验。这意味着,个性化需求以及“为游而游”的出行方式,将成为主流。

先人一步,推出适合其消费水平的旅行车,并且针对性的将轿车、suv、旅行车等属性于一体,定位跨界旅行车,蔚领应该说很好的迎合这种新型出行方式的需求,为多元化生活出行方式,带来更多可能性。车宇世界认为,也正是这种迎合和顺应,让蔚领成功的一跃而成为中国车市旅行车的激活者或开启者,而自己也借此成为中国旅行车市场销量大佬。

其三、精准跨界营销,为蔚领销量冠军之路助力的同时,也带动了中国旅行车文化的普及和扩散。有这么一句话,万事俱备只欠东风,这里说明是某个元素或者缓解的重要性。对于一款车型或者一个品牌而言,有了足够的产品力和正确的定位,那么如何将产品力和定位传达给目标消费群体呢?这里需要的是显然是有效精准营销。

注意,车宇世界在这里强调的是“精准有效”营销。如果所有的营销跟产品定位和产品力以及目标消费群体没有任何关系,或者传达不出来产品理念,那么这样的营销智能说聊胜于无。在这方面蔚领显然深谙其道。为何?仔细观察蔚领上市以来的营销行为,我们能明显发现,其始终针对80以及90后这个目标消费群体“个性化、多元化、为游而游、重在享受过程”这个特点以及“跨界旅行车”的定位,提出“带着生活的热度去旅行,带着旅行的心境去生活”的理念,并围绕这个诉求进行了一系列契合点、引爆点、共鸣点点十足的营销。譬如,中国漫游记、《穿过大半个中国》美学漫游季等侧重于“漫”这个字,可谓共鸣点、契合点十足。

至于其主打的“跨界生态圈”,即一汽-大众“4+2+1”活动模式,将“4轮旅行车+2轮自行车”结合后的新旅行文化,与1个品牌联合跨界合作。显然,这个生态圈的理念既与“跨界车”定位相合,又满足了目标消费群体多元化、个性化以及重在体验的出行方式。细心的读者其实已经发现,与其说蔚领在借助一个市场点,不如说其在通过一些营销活动,围绕消费者需求点,将这种需求点进行放大和培养。换言之,蔚领之所以能够成功,在于其能够主动通过普及旅行车文化,挖掘和培养市场消费点。

言而总之,作为中国首款跨界旅行车,蔚领的适时推出顺应中国旅行车市场快速发展的整体环境,满足消费多元化的生活方式需求。凭借过人的产品力表现,辅以针对性的精准营销,蔚领在普及旅行车文化的同时,也培养了消费行为并扩大了消费需求。如此,蔚领“承包”中国旅行市场,成为中国旅行车销量大佬,或许并不意外。

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